Pasy ruchu dla rowerów

Przed Nową Słupią.

10 marca 2015 roku w Dzienniku Ustaw opublikowana została nowelizacja rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Pojawia się w niej również bardzo istotny wątek rowerowy. Przede wszystkim znika obecny przepis, który absurdalnie ograniczał wyznaczanie pasów ruchu dla rowerów wyłącznie do remontu lub przebudowy drogi i w konsekwencji nie można było zaprojektować nowej drogi od razu z pasami ruchu dla rowerów.
Piszę o tym dlatego, ponieważ szykuje się remont drogi wojewódzkiej nr 751. Jest to niepowtarzalna okazja aby wytyczyć pasy ruchu dla rowerów, które służyłyby nie tylko mieszkańcom naszego miasta. Ponadto z Suchedniowa (choćby z OSiR) prowadziłaby trasa rowerowa w Góry Świętokrzyskie, a gdyby powstały kolejne ścieżki rowerowe, jak chociażby na starej kolejce, miasto i gmina miałaby większą szansę przyciągać turystów, tym bardziej, że są plany rewitalizacji okolic zalewu. Już jak coś robić to z głową, nie tak jak na odcinku przez Górę Baranowską, gdzie rowerzyści są spychani na pobocze przez samochody, ponieważ nie zostawiono im choćby półmetrowego pasa.
W czasie moich rowerowych wypadów spotykam się z pasami ruchu dla rowerów. Ostatnio przejechałem pętlę świętokrzyską tj. Kielce - Skorzeszyce - Nowa Słupia - Bodzentyn - Św. Katarzyna - Kielce i miałem możliwość jechać pasami wyłączonymi dla ruchu rowerowego (z Kielc do Nowej Słupi). Oby nie zmarnowano kolejnej szansy poprawienia wygody podróżowania i bezpieczeństwa cyklistów na terenie naszej gminy, których przybywa z każdym rokiem.