Wysokość dofinansowania wyniesie 1,4 miliona zł, co stanowi 80% wartości zadania.
W ramach tych zadań wykonane zostaną prace mające na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych w tym: zmiana organizacji ruchu, zmiana oznakowania poziomego i pionowego, przebudowa infrastruktury oświetleniowej oraz przebudowa odcinków dróg dojazdowych wraz z dojściami do przejść, w tym w szczególności przy szkołach oraz miejscach użyteczności publicznej, a także w miejscach newralgicznych i niebezpiecznych dla odbywającego się tam ruchu pieszego.
(źródło: UMiG)
Czy droga wojewódzka o dużym natężeniu ruchu leżąca na terenie miasta jest drogą, na której miasto nie może przebudować przejścia dla pieszych?!
OdpowiedzUsuńSkoro już wiesz, ze to droga wojewódzka to dlaczego nie zadasz pytania o przejścia do zarządcy tej drogi czy ŚZDW?
UsuńPo drugie w tym roku rozpoczyna się przebudowa całej drogi 751 na terenie gminy. Projekt jest dostępny w necie, można poczytać, pooglądać.
Następnym,razem trzeba tak zrobić,bo tu dyletanctwo i do rymu bucha z każdego kąta.
UsuńChodzi oczywiście o rady dla forumowiczów udzielane przez gminnego wujka dobra rada.
UsuńTo na Bugaju nie a na Fabrycznej dwa?
OdpowiedzUsuńNa"szerokiej drodze"też by się przydało...
OdpowiedzUsuńNa ulicy Powstańców na wyremontowanym odcinku już rozbierają fragment kostki. Czy to nie za szybko na naprawy
OdpowiedzUsuńA co z przejściem na Bugaju z którego korzystają dzieci idące do Trójki? To chyba najbardziej newralgiczne miejsce, które włodarze miasta powinni mieć na uwadze!
OdpowiedzUsuńa nic !!
Usuńważniejsze przejście przy kaplicy czy raczej inwestycji tamtejszej?
To droga powiatowa, pytanie do radnego Tokarczyka. Będzie przebudowa chyba dwóch przejść - po szczegóły do niego.
Usuńinwestycji która w błyskawiczny sposób uzyska kanalizacje....
OdpowiedzUsuńI będzie gdzie oddać starego zchorowanego. ......
Usuńa widziała świnia niebo?na pewno nie będzie co łaska
UsuńNie najważniejsze te na Fabrycznej
OdpowiedzUsuńDwa na Fabrycznej i zero na Bugaju... Kto reprezentuje osiedle Bugaj w Radzie?
OdpowiedzUsuń".. W ramach tych zadań wykonane zostaną prace mające na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych w tym: zmiana organizacji ruchu,". To co znaczy będzie teraz obowiązywał ruch lewostronny? Kupa szmalu jęk ba tuvh kilka przejść.
OdpowiedzUsuńbędą nowe jednokierunkowe w całym Suchedniowie
UsuńA do dnia dzisiejszego nie wróciły usunięte znaki zakazujące ruchu TIR-ów w godzinach nocnych.Wjazd do miasta ulicą Mickiewicza tj. od strony S-7 i ronda jest całodobowo wolny.Kto usunął te znaki i na jakiej podstawie?
OdpowiedzUsuńkto nie wiemy ale ich przywrócenie to droga przez męke nie będzie łatwo ......
OdpowiedzUsuńtiry rozwalą tą Mickiewicza i teraz i po jej planowanym remoncie,nie ma we wsi gospodarza panuje bezprawie i kolesiostwo.... wszystko po znajomości
Usuńpanuje bezprawie?// bo to polska mości Panie
UsuńCzekamy na obiecaną wypowiedź radnego powiatowego w tej kwestii.
UsuńTen komentarz został usunięty przez autora.
UsuńZrobiłem sobie objazd drogi 751 i znalazłem dwa znaki zakazu ruchu pojazdów pow. 10 t. w godz.: 22-6, obydwa zlokalizowane na wysokości skrzyżowania ul. Bodzentyńskiej z ul. Jasną (jeden w jedną stronę, drugi w przeciwną ulicy Bodzentyńskiej)- są to znaki dla cieżarówek jadących ul. Jasną i skręcających w Bodzentyńską. Pozostałe znaki to ograniczenia prędkości do 40 km/h dla samochodów cieżarowych i tych znaków jest kilka. Nie ma znaku ograniczającego ruch ciężarówek w nocy przy zjeździe z nowego ronda. Dzwoniłem w tej sprawie do Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich i inspektor z Wydziału Dróg i Inżynierii Ruchu na razie nie potrafił wyjaśnić dlaczego tak jest (był w terenie w związku z podtopieniami). Twierdził, że być może nowy projekt organizacji ruchu po powstaniu ronda nie przewiduje takiego znaku, jeśli zaś przewiduje to znak powinien w ciągu kilku dni się pojawić. Ma wyjaśnic sprawę i do mnie dzwonić w poniedziałek. Generalnie to gmina przedstawia propozycje dotyczące organizacji ruchu na swoim terenie, następnie są one opiniowane przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich, po czym zatwierdzane badź nie, albo zmieniane przez odpowiedni departament w Urzędzie Marszałkowskim. W poniedziałek napiszę co ustalił inspektor (zresztą bardzo miły człowiek), zadzwonie też do naszego burmistrza i dowiem się jak projektowała i opiniowała tę organizację ruchu nasza gmina.
Usuńciekawe co powie "nasz" burmistrz - czekamy na efekty oraz czy kiedyś policja zainteresuje sie tirami - wystarczy wyjść z komisariatu nie trzeba auta do tego
Usuńjeśli ktoś z urzędu mieszkał by przy tej drodze to radiowóz by latał po 22giej jak kot z pęcherzem a póki mieszkają szaraki to guzik zdziałają
UsuńGmina przedstawi taki projekt, że ciężarówki nie będą mogły jeździć po drodze wojewódzkiej a ZDW oczywiście to klepnie, tak? Życzę powodzenia.
UsuńTak na marginesie w naszym komisariacie nie ma "drogówki", a ta powiatowa to ma chyba tylko jeden samochód bo ciągle płaczą, że "nic nie mogą".
lepiej odpuścić i tak nic z tego nie będzie !!!
Usuńzapomniałem że u nas w komisariacie jest tylko A.T
Skoro znaki były i są(bezsensownie ustawione w środku miasta,zamiast na "rogatkach),to ktoś na tzw.wydrę bezczelnie je usunął.Przecież do licha ,ktoś za to odpowiada,a wiedzący inspektor wróci z terenu i może łaskawie coś powie.
UsuńZnaki ograniczające dopuszczalny tonaż (10T) w godz. 22-6 nadal znajdują się także przy skrzyżowaniu Bodzentyńskiej i Mickiewicza. Sęk w tym że nikt ich nie przestrzega ani nie kontroluje ich przestrzegania.
UsuńTe znaki,a dokładniej ci co je postawili w tym miejscu traktują tubylców niepoważnie,obrażając ich inteligencję.Jeżeli TIR wjedzie bez konsekwencji do miasta,bo nie zakazują mu tego znaki,to też bez konsekwencji musi je opuścić JADĄC PRZEZ MIASTO,więc znaki te są bezsensowne,bo TIR-y całodobowo,bezkarnie i legalnie mogą jeździć po mieście.Czy o to(nam,mieszkańcom)chodzi?
UsuńZakaz to zakaz. Jeśli przy nim nie ma wyłączeń to obowiązuje takim jakim jest. Przy suchedniowskich "tirowskich" nie ma wyłączeń dla tych co jak wiechali do miasta to mogą zakaz złamać i jechać dalej. Jeśli obowiązywałaby taka zasada to zakaz staje się kompletnie niepotrzebny. To jak z ograniczeniem prędkości. Obowiązuje od znaku i nie ma zasady że można go złamać bo wcześniej można było jechać szybciej.
UsuńNa wjeździe do miasta znaków niema,więc jeżeli bez sensu stoją w centrum,to ktoś kto legalnie wjechał,bo znaków nie było,może bezkarnie wyjechać,bo się przecież nie zdematerializuje po ich zobaczeniu.Tym sposobem mimo pozornego zakazu całodobowa jazda TIR-ów przez Suchedniów jest dozwolona.
UsuńOczywiście jak ktoś dojedzie do zakazu wjazdu to też może jechać dalej bo wcześniej żaden znak go o tym nie informował. Ci za bzdura! Stąd się bierze łamanie wszelkich reguł/przepisów. Swobodna interpretacja na swoją korzyść. TIR po dojechaniu do zakazu musi zawrócić... a nie jechać dalej skoro już tyle przejechał.
UsuńTu nie ma sporu,oczywiście powinien zawrócić,tylko,że wraca jadąc znowu ciągle przez centrum miasta no i zawracanie TIR-em,to karkołomny manewr,więc ogół jedzie dalej nie zważając na znaki.
UsuńTo celowe działanie rodzimych działaczy pisu. Dzięki temu maja co komentować i przykrywają aferę z własną radną z suchedniowa głosującą przeciw własnej partii. To pis rządzi w województwie i odpowiada za znaki na drodze wojewódzkiej. Z dyskusji rozumiem że ktoś je celowo zdjął. I ktoś ich nie uzupełnił. Tym ktosiem jest zarządca drogi podległy pisowi.
UsuńCzytając to wszystko jako przypadkowy ktoś stwierdzam, że jest tu bałagan. Miasto nie jest przyjazne zarówno mieszkańcom jak i przyjezdnym. Inni mają baseny, parki, cuda wianki a u nas ciągle dziadostwo.
UsuńZłote przejścia.
OdpowiedzUsuńjeśli znak przy rondzie pojawi się w tym roku osobiście przyzdobię go kwiatami,powodzenia ....
OdpowiedzUsuńMusimy przestać dać się wałować.W końcu za organizację "codziennego bytu" w różnych obszarach płacimy wszyscy niemało.
Usuńtrza po widły sięgnąć i na prezydium !!!
UsuńNie rób Wsi a od Tak taka to 3 Ch... W bok
Usuńwieś to już tu jest i to zrujnowana
UsuńA może, do czasu jakiejś prawdziwej obwodnicy, wprowadzić na Bodzentyńskiej na odcinku od Jasnej do Mickiewicza dla TIRów ruch jednokierunkowy? Od strony Michniowa do ronda po Bodzentyńskiej i Mickiewicza. W przeciwnym kierunku Kielecką i Jasną?
OdpowiedzUsuńTranzytowy ruch TIR-ów powinien odbywać się drogą S-7!Ruch przez Suchedniów i"rozjeżdżanie miasta"jest darmowy.Natomiast za każdy przejazd odcinka S-7 trzeba zapłacić.
Usuńi uważać na ITD która stacjonuje na stacji LOTO.
UsuńJuż środa.Czy miły inspektor wrócił już z terenu podtopień i wypowiedział się w sprawie zlikwidowanego oznakowania?Informacja miała być podana w poniedziałek.To oczywiście pytanie do Pana radnego Tokarczyka.
UsuńNiestety! Czekałem do dziś i bezskutecznie. Jutro zadzwonię i będę dalej drążyć temat. Jestem juz po rozmowie z burmistrzem, ale więcej napiszę jutro kiedy będę mieć też (mam taka nadzieję) informacje ze ŚZDW.
UsuńTa propozycja o podzieleniu ruchu TIR zawarta we wpisie z 7 sierpnia 11:33,jest jak najbardziej sensowna i prosta do wprowadzenia(oczywiście nie dla naszych włodarzy.To niemożliwe,bo to itp,itd,itp...)
UsuńDziś rozmawiałem z inpektorem ze ŚZDW i dowiedziałem się że znaki zostały zdjęte przez wykonawcę ronda i nie zostały powieszone mimo, że powinny znaleźć się na swoim miejscu. Do końca przyszłego tygodnia znaki powinny znaleźć się na swoich miejscach jeśli nie powieszone przez wykonawcę to przez ŚZDW. Rozmawiałem też o przeniesieniu ruchu wielkotonażowego z centrum miasta na stałe. Szansa na budowę obwodnicy na razie jest zablokowana remontem drogi 751. W przyszłości (nie wiadomo jak odległej) to będzie możliwe. Ja uważam, że remont drogi 751 to doskonała okazja do zmiany organizacji ruchu i wyprowadzenia ruchu ciężkich pojazdów z centrum Suchedniowa na stałe. Dlaczego? Ano dlatego, że remont i tak wymusi czasowe drogi alternatywne - objazdy. Można w tym czasie znależć stałą alternatywę dla ulic Bodzentyńskiej i Mickiewicza w Suchedniowie do wyprowadzenia ruchu wielkotonażowego z centrum miasta na trasę S7. Każda inna lokalizacja będzie lepsza niż samo centrum największego miasteczka na przebiegu drogi 751. Pewnie będzie się to wiązało z koniecznością zmiany klasyfikacji jakiejś drogi z gminnej albo powiatowej (na pewnym odcinku) na wojewódzką i być może remontem jej nawierzchni by sełniała normy techniczne dla drogi wojewódzkiej. Zdecydowanie warto to zrobić. Prędzej czy później ruch wielkotonażowy zniknie z centrum Suchedniowa tak jak znikł z centrów innych miast w Polsce. Ze względu na bezpeiczeństwo mieszkańców, ekologię i ze wzgledów ekonomicznych(jazda tirami patelniami przez centra miast to koniecznośc stania na skrzyżowaniach w korkach itp. spowolnienie transportu) to nieuchronne. Po co więc robić tymczasowe roziązania, jak można zrobić coś co będzie rozwiązywać problem docelowo.
UsuńKażde rozwiązanie do czasu budowy obwodnicy (nie wiadomo kiedy) będzie rozwiązaniem tymczasowym. Znając chęci naszych lokalnych władz do rozwiązania problemu TIRów w centrum Suchedniowa alternatywna droga na czas remontu będzie tym najkrócej trwającym rozwiązaniem czasowym... po czym ruch wróci jak przed remontem. Jeśli Państwo śledzicie wiadomości dot. ścieżki rowerowej to zwróciliście uwagę iż droga 751 w Suchedniowie ma być jej częścią. Jak dla mnie jest to wystarczający powód by ze względów bezpieczeństwa ograniczyć ruch samochodowy na tej drodze... nie zapominając o rozwiązaniu ruchu jednokierunkowego dla dużego tonażu.
UsuńTrudno znaleźć określenie na postawę niechęci i przyczyny swoistej niemocy miejscowej władzy,jaką ta okazuje w rozwiązaniu tego problemu.A może została udzielona komuś promesa na utrzymywanie takiego stanu rzeczy.
UsuńDziękujemy za informacje w kwestii usuniętych znaków.To,że firma-wykonawca samowolnie organizuje nam nowe zasady ruchu w mieście świadczy o niej i o tych co odebrali rondo bez właściwego oznakowania jak najgorzej.A tak,patrząc na to racjonalnie,wydaje się,że nie było to tylko zwykłe niedopatrzenie.
Usuń