Przejazd kolejowy na Bugaju to węzeł gordyjski, który czeka na rozwiązanie. Sam przejazd to nie tylko ruch samochodowy, ale również pieszy. W planach jest przejście dla pieszych pod torami z wyjściem na peron. Póki co podróżni wychodzący z dworca, muszą przejść przez labirynt barierek zabezpieczających ich bezpieczeństwo.
Ale czy na pewno? Ostatnio czekałem na pociąg i zaobserwowałem, że wszyscy podróżni wchodzący na peron omijają wspomniane barierki, ponieważ pomiędzy nimi a torowiskiem jest luka. Tak więc barierki nie tylko nie spełniają swojej roli, ale wręcz przeciwnie. Osoby je omijające są narażeni na potrącenie lub wpadniecie pod pociąg.
Wystarczy zdemontować 3 metry peronu pomiędzy zółtą linią i nikt nie będzie się tam pchał. barierki blizej być nie mogą bo zawadzą o nie wagony.
OdpowiedzUsuń